随着社会经济的逐渐发展，以及城市化进程的不断加快，促使城镇人口剧增，车辆也随之增加，给市政道路的质量带来了严峻的考验。为了保证施工质量以及减少后期维护成本，全国多地已逐步提出淘汰车行道砖砌井，大力推进钢筋混凝土井圈施工方法。
这些问题不仅影响行车的舒适与安全，也大大增加了道路后期的维护成本，而通过钢筋混凝土井圈的应用，则能避免此类问题，增加行车安全，提高道路使用寿命。
▲未施工钢筋混凝土井座
一 施工流程
二 施工步骤
▲检查井井座结构示意图
01施工准备
（1）需对水泥、砂石料和外加剂等材料进行取样送检，确保材料合格，符合相关规范要求；
（2）确保钢筋的品种、规格和数量符合设计要求，具备出厂合格证并需复验，见证取样检验合格；
（3）模板应具有足够的稳定性、刚度和强度，能够承受灌注混凝土的重量和侧压力，以及施工过程中所产生的荷载，要便于安装和拆卸，且表面***平整、接缝严密，不得漏浆。
02确定井位及反开挖
（1）根据设计图纸放样，确定检查井中心位置，但考虑到检查井位置可能与设计存在偏差，因此，可以周边路缘石作参照，根据井中心与路缘石的距离来确定井中心位置，并做好标记；
（2）根据井中心位置确定开挖区域，开挖半径应大于井身外圈半径 10cm 以上；
（3）根据开挖区域轮廓线对正井的位置，进行人工反开挖。